|
Ok, díky moc za odpovědi. Jinak natankoval jsem za 550,- litr za 33,10 a udělal sem Prahu tam i zpět (200Km) což je si myslím supr výsledek .. v průměru jsem jel 90-100 a furt kolem 2tis otáček. Jen občas při předjíždění sem to naložil.
Tu přísadu určitě vyzkouším spolu s novym olejem. Ještě co se týče toho katíku ? Jak je to s tou spotřebou a výkonem, když ho vyříznu ??
Fotky určitě časem přibudou :)
|
Původně odesláno: petrzemanek  Jinak auto jako takové je v supr stavu, jak interiér tak lak a i stav podvozku. Nikde nic nebouchá, neklepe .. dokonce je k němu i serviska :D a 4ks klíčů. // Ještě mě napadlo .. jaké máte kdo zkušenosti s různými přísadami do oleje ?
|
|
Jinak auto jako takové je v supr stavu, jak interiér tak lak a i stav podvozku. Nikde nic nebouchá, neklepe .. dokonce je k němu i serviska :D a 4ks klíčů.
|
|
Díky moc za odpověď. Ne u toho katíku jsou mi emise fuk... spíš mě zajímá ta spotřeba. Jezdím docela dost, Octule mě vyšla v benzinu tak na 3-4 tis měsíčně a to byla průměrná 7,6 přes palubní pc. Tady mi palubní pc celkem dost chybí ..
Hydroštely cvakat nepřestanou, původní majitel říkal že regulátor tlaku oleje měnil .... Co může nastat, když to nebudu řešit ? On mi tvrdí že nic .. :D
|
|
Zdravím všechny :-)
Takže, před pár dny jsem vyměnil svoji benzinovou Octavii 1.6SR 97 za Probe 2.0 16V - musím podotknout, že Octavia byla ve velmi špatném technickém stavu.
Mám pár otázek ohledně Probe ... - jak moc se bát cvakání hydroštelů ? Otáčky nekolísají, vše je tak jak má, jen si auto trošku cvaká .. - za kolik kdo jezdí s 2.0 16V rok 96 - mám trochu pocit, že o proti Octavce, nejde tak rychle do otáček, má cca o 20ps navíc a je lehčí - výkon je znát, co se max. rychlosti týče, tak dnes jsem se celkem rychle vyšvihl na 190, pak už to šlo celkem pomalu ... - občas jdou ztuha kvalty, hlavně zpočátku, přikládal jsem to tomu, že auto 3 měsíce stálo - ze zadního kola lehce píská ložisko .. jaká je případná cena atd.,
Přiznávám se, že tohle auto je pro mě zatím španělskou vesnicí .., takže čím víc informací, tím budu raději.
Dočetl jsem se něco o tom, že pozvolnost otáček může být způsobena špatným katalyzátorem, v případě vyříznutí a použití trubky - jaký to má vliv na výkon a spotřebu ?
Tak děkuji za odpověďi :))
|