No, v prvé řadě nedej na články psané lidmi, co v životě v Probu neseděli, natož aby ho servisovali
Ja jsem měl jak dvoulitr tak V6, v obojim jsem jezdil a oboji v mojí dílně také servisuji. Rukama uz mi jich pár prošlo, od banalit po vymeny motoru.
Ano, 2.0 ma o fous, ale vyloženě o fous, nižší spotřebu když se snažíš a má o dva selenoidy (V6 ma totiz navíc VRISy) a cidlo kliky míň
V6 maji bohuzel tu smůlu, ze si je kupovali trotlove co delali hen hen u Tesca ale ze by vymenili olej to ne.
Dvoulitr je super motor, o tom žádná, ale svym charakterem se spise hodi do Mazdy 626 na pohodove jizdy.
V6 má navíc skvělý zvuk a aspon trochu jede.
Za mě k Probe patri V6 ale samozrejme ani s dvoulitrem neudelas chybu. Jen bys toho mohl casem litovat.
